从事混凝土机械行业的朋友应该都知道，不恰当的使用方式和方法，会导致设备的某些易损件过早地损坏，在无形中增加生产的成本，也会影响我们的正常施工进度，那么如何正确地使用设备，提高易损件的使用寿命就成了让人非常头疼的问题。在这里混凝土泵车厂家跟大家分享一下，如何来延长小型混泥土泵车易损件的使用寿命。

1、小型混泥土泵车主要易损件有哪些

切割环、眼镜板、活塞、输送砼缸、泵管、末端软管、出料口、S管

2、切割环和眼镜板

随着使用时间的延长，橡胶弹簧失去弹性，切割环和眼镜板的接合面将出现磨损，从而导致二者之间间隙增大。当间隙>0.7mm时，需立即调整，否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面，切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。

眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处，眼镜板和切割环之间的间隙越大，其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙，一旦发现间隙增大，需立即拧紧异型螺母或更换磨损件，防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时，需立即更换。

对于可以修复的切割环和眼镜板，可用D507焊条补焊后继续使用。

3、活塞和砼缸

小型泵车在泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。

操作人员应密切注意水箱，一旦发现水已浑浊或水中有砂子，表明活塞可能磨损，需及时更换活塞，否则将加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后，水很快又变浑浊，则表明输送缸已磨损，需更换输送缸了。有条件的话，可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损，通常情况下，缸内壁的镀铬层厚度只有(0.2～0.25)mm，当缸径增大(0.45～0.55)mm时，就需更换输送缸了。

此外，水箱中冷却水的水温也很重要，水温太高，也会加剧活塞的磨损，需经常更换水箱中的冷却水。

4、泵管和末端软管

由于离泵机越近，管道中混凝土的压力越高，所以在泵机出口处要使用壁厚的新管道，将壁薄的旧管道用在离泵机较远处，这样可提高管道的使用寿命，同时减少爆管的可能性。

对于弯管，磨损最严重的是远离泵机的一侧，宜经常将弯管掉头使用，以延长其使用寿命。

5、出料口和S管

对于出料口、S管等易损件，一旦发现耐磨层被磨掉，及时用D507焊条堆焊，仍可使用一段时间。